Планетарные втулки Sturmey-Archer

Старые и современные модели Sturmey-Archer.

Ячейки с салатовым фоном обозначают современные модели планетарных втулок Sturmey-Archer начиная с 2010 года, которые сейчас можно легко купить на ebay, amazon т. д.

Планетарные втулки Sturmey Archer.

Модель	Скорости	Диапазон	Передачи (%)	Характеристика втулок Sturmey Archer
2-скоростные
B2C	2	широкий	138 100	2-скоростная втулка с переключением передач обратным движением педалей, ножной тормоз, стальная оболочка.
S2C	2	широкий	138 100	2-скоростная втулка с переключением передач обратным движением педалей, ножной тормоз, алюминиевая оболочка. Читайте обзор планетарной втулки Sturmey Archer S2C с ножным тормозом.
S2	2	широкий	138 100	2-скоростная втулка с переключением передач обратным движением педалей, без тормоза, алюминиевая оболочка.
S2	2	широкий	100 71,4	Такое же название, как и у новой S2, но разное общее передаточное отношение. Модель 1960-х годов с переключением передач обратным движением педалей.
T	2	средний	100 75	Редкая модель 1930-х годов, производилась на заказ для велоклубов и тандемов.
TB	2	широкий	100 75	Редкая двухскоростная втулка 1930-х годов с барабанным тормозом, управляемым тросом / стержнем. Похожа на TBC.
TBC	2	широкий	100 75	Редкая двухскоростная втулка 1930-х годов с барабанным тормозом, управляемым тросиком. Похожа на TB.
TBF	2	широкий	100 75	Редкая двухскоростная втулка 1930-х годов с фиксированной передачей, с барабанным тормозом, управляемым тросиком / стержнем. Похожа на TBFC.
TBFC	2	широкий	100 75	Редкая двухскоростная втулка 1930-х годов с фиксированной передачей с барабанным тормозом, управляемым тросиком / стержнем. Похожа на TBF.
TC	2	узкий	100 86,54	Редкая модель 1930-х годов, производилась на заказ для велоклубов и тандемов.
TF	2	средний	100 75	Редкая модель 1930-х годов с фиксированной передачей, производилась на заказ для велоклубов и тандемов. Версия втулки T, но с фиксированной передачей.
3-скоростные.
AB	3	широкий	133,3 100 75	По существу это AW, с барабанным тормозом, управляемым тросиком.
AB3	3	широкий	133,3 100 75	С 90 миллиметровым барабанным тормозом, управляемым тросиком. Всё ещё в продаже.
AB/C	3	широкий	133,3 100 75	С 90 миллиметровым барабанным тормозом, управляемым тросиком. Всё ещё в продаже.
AC	3	узкий	106,66 100 93,3	Редкая модель, производилась для велоклубов на заказ, для гонок с раздельным стартом.
AG	3	широкий	133,3 100 75	По существу это планетарная втулка AW со встроенной динамо-машиной.
AM	3	средний	115,55 100 86,54	Редкая модель, производилась для велоклубов на заказ.
AR	3	очень узкий	107,24 100 93,24	Очень редкая модель 1930-х годов, производилась для велоклубов на заказ, гоночных велосипедов.
ASC	3	узкий	100 90 75	Фиксированная передача. Очень редкая и очень интересная втулка! В 2010 году Sunrace/Sturmey Archer представили новую 3-скоростную втулку с фиксированной передачей S3X.
AT3	3	широкий	133,3 100 75	70 миллиметровый барабанный тормоз и отсутствие промежуточной (нейтральной) передачи. Надпись «Elite» обозначает втулку с алюминиевой оболочкой.
AW	3	широкий	133,3 100 75	Это несомненно самая распространённая модель, представленная в 1936 году. Версия без нейтральной передачи всё ещё продаётся — в 2011 втулка отпраздновала 75-летний юбилей! Также смотрите инструкции по ремонту в Справочнике Сатерленда по ножным тормозам и планетарным втулкам.
AWC	3	широкий	133,3 100 75	Ножной тормоз. Версия без нейтральной передачи. Стальная оболочка. Всё ещё продаётся! Также смотрите инструкции по ремонту в Справочнике Сатерленда по ножным тормозам и планетарным втулкам.
CS-RF3	3	широкий	133,3 100 75	Гибридная система с 8- или 9-скоростными кассетами Shimano или SRAM.
CS-RK3	3	широкий	133,3 100 75	Гибридная система с 8- или 9-скоростными кассетами Shimano или SRAM. Крепление под дисковый тормоз.
K	3	широкий	133,3 100 75	Непосредственный предшественник AW.
KB	3	широкий	133,3 100 75	С барабанным тормозом, управляемым стержнем. Похожа на KBC.
KBC	3	широкий	133,3 100 75	С барабанным тормозом, управляемым тросиком. 1930-х годов. Предшественница AB.
KS	3	узкий	112,5 100 89,9	Редкая модель 1930-х годов. Производилась для велоклубов на заказ и тандемов.
KSW	3	средний	116,6 100 85,7	Редкая модель 1930-х годов. Производилась для велоклубов на заказа и тандемов.
KT	3	широкий	133,3 100 75	Втулка для тандема с барабанным тормозом, управляемым тросиком или стержнем. Похожа на KTC.
KTC	3	широкий	133,3 100 75	Втулка для тандема с барабанным тормозом, управляемым тросиком. Похожа на KT.
QS-RC3	3 + задний ход	широкий	133,3 100 75	Ножной тормоз, алюминиевая оболочка, обратная передача и вторая звёздочка, производилась для трёхколёсного велосипеда. Это коробка передач, а не втулка и должна использоваться в среднем положении на раме, с двумя цепями, из-за того что вторая звёздочка крепится там, где должны находится спицы.
RS-RF3	3	широкий	133,3 100 75	Новая версия похожа на AW, с алюминиевой оболочкой. Поворотный интерфейс переключения кнутри от дропаута. Без тормоза.
RX-RD3	3	широкий	133,3 100 75	Новая версия похожа на AW, с алюминиевой оболочкой. Поворотный интерфейс переключения кнутри от дропаута. 70 миллметровый барабанный тормоз.
SAB3	3	широкий	133,3 100 75	Стальная оболочка, 70 миллиметровый барабанный тормоз. Отсутствует механизм средней передачи. Всё ещё в продаже.
SBR	3	широкий	133,3 100 75	С 70 миллиметровым барабанным тормозом. Надпись «Steelite» обозначает, что у втулки стальная оболочка.
S3C	3	широкий	133,3 100 75	Ножной тормоз. После того как из-за полной неработоспособности тормоза при неправильной настройке тормозного тросика втулку TCW охарактеризовали как «дефектную», Sturmey-Archer полностью переработала её конструкцию так, что тормозная система стала полностью независима от системы переключения передач. Эта модель безопасней за серию TCW, но всё же предрасположена к поломкам. Смотрите также инструкции по ремонту в Справочнике Сатерленда по ножным тормозам и планетарным втулкам.
S3X	3	средний	100 75 62,5	Новая 3-скоростная втулка Sunrace / Sturmey-Archer с фиксированной передачей, замена редкой ASC. Доступна соответствующая передняя втулка HBT. Читайте обзор втулки S3X.
S-RC3	3	широкий	133,3 100 75	Версия AWC с алюминиевой оболочкой и ножным тормозом.
S-RF3	3	широкий	133,3 100 75	Новая версия похожа на AW, с алюминиевой оболочкой. Улучшенный интерфейс тяговой цепи. Без тормоза.
SW	3	очень широкий	138,4 100 72,23	Эта модель предназначалась для замены AW в 1957 году, но была проблемной От неё отказались и AW вновь появилась на рынке в 1958 году. SW использует уникальный ведущий элемент на три зуба и имеет собачки серповидной формы, в которых не используются пружины. Они очень интересно работают: лёгкие, очень тихие и эффективные. Отсутствуют внутренние компоненты, взаимозаменяемые с другими моделями.
SX-RB3	3	широкий	133,3 100 75	Широкий корпус (широкий интервал между дропаутами) с резьбой с левой стороны для хомута барабанного тормоза или звёздочки.
SX-RK3	3	широкий	133,3 100 75	Широкий корпус (широкий интервал между дропаутами) с креплением под дисковый тормоз.
TCW	3	широкий	133,3 100 75	Ножной тормоз. Метки I, II, III, IV. Ненадёжна, заменена на S3C. Смотрите также инструкции по ремонту в Справочнике Сатерленда по ножным тормозам и планетарным втулкам.
TS-RC3	3 + задний ход	широкий	133,3 100 75	Ножной тормоз, оболочка из зеркально отполированного алюминия, задняя передача и вторая звёздочка. Производилась для трёхколёсного велосипеда. Это коробка передач, а не втулка, и должна использоваться в среднем положении на раме, с двумя цепями, из-за второй звёздочки, прикреплённой в отверстиях под спицы с правой стороны.
TS-RF3	3	широкий	133,3 100 75	Без тормоза, оболочка из зеркально полированного алюминия, задняя передача и вторая звёздочка. Производилась для трёхколёсного велосипеда. Это коробка передач, а не втулка, и должна использоваться в среднем положении на раме, с двумя цепями, из-за второй звёздочки, прикреплённой в отверстиях под спицы с правой стороны.
XL-RD3	3	широкий	133,3 100 75	90 миллиметровый барабанный тормоз, алюминиевая оболочка.
X-RD3	3 + задний ход	широкий	133,3 100 75	70 миллиметровый барабанный тормоз, алюминиевая оболочка.
4-скоростные.
FB	4	широкий	126,6 100 79,9 66,67	С барабанным тормозом, управляемым тросиком. Также смотрите инструкции по ремонту в Справочнике Сатерленда по ножным тормозам и планетарным втулкам.
FC	4	узкий	109,1 100 90 75	Редкая модель, производилась на заказ для велоклубов.
FG	4	широкий	126,6 100 79,9 66,67	По существу это FW со встроенной динамо-машиной. Смотрите также инструкции по ремонту в Справочнике Сатерленда по ножным тормозам и планетарным втулкам.
FM	4	средний	112,5 100 85,7 66,7	Редкая модель, производилась на заказ для велоклубов.
FW	4	широкий	126,6 100 78,9 66,67	Самая распространённая 4-скоростная модель. Смотрите также инструкции по ремонту в Справочнике Сатерленда по ножным тормозам и планетарным втулкам.
Старые 5-скоростные.
5-скоростная алюминиевая	5	широкий	150 126,6 100 78,9 66,67	S5-2 с массивной алюминиевой оболочкой. Поздняя английская продукция. Смотрите также инструкции по ремонту в Справочнике Сатерленда по ножным тормозам и планетарным втулкам.
5-Star	5	широкий		Первая 5-скоростная втулка с одним тросиком. Проблемная втулка.
5-Star с барабанным тормозом	5	широкий		Один трос. С барабанным тормозом. Проблемная втулка.
AB-5	5	широкий		Стальная оболочка. 90 миллиметровый барабанный тормоз. Представлена в 1999 году.
AT5	5	широкий		Алюминиевая оболочка, 70 миллиметровый барабанный тормоз, один тросик Представлена в 1993 году.
S5	5	широкий		Ранняя 5-скоростная втулка, модифицированная FW. Оригинальная S5 использует два тросика: традиционный 3-скоростного типа справа, и коленчатый рычаг / стержень слева. Правый рычаг / трос имеют 3 положения и работают как обычная 3-скоростная втулка. Левый рычаг / трос переключают втулку из среднего диапазона в широкий 3-скоростной. С тех пор как средняя передача прямая, левый переключатель не влияет на среднюю передачу. Большинство, если не все, 4-скоростных втулок Sturmey-Archer можно преобразовать в 5-скоростные. Планетарная обойма такая же, но ось и большую солнечную шестерню нужно заменить, чтобы они взаимодействовали в обоих направлениях. Смотрите также инструкции по ремонту в Справочнике Сатерленда по ножным тормозам и планетарным втулкам.
S5/1	5	широкий		Заменила S5. Используется две тяговые цепи, коленчатый рычаг с левой стороны. Ненадёжная, имеет тенденцию сбрасывать нижнюю передачу. Смотрите также инструкции по ремонту в Справочнике Сатерленда по ножным тормозам и планетарным втулкам.
S5-2	5	широкий		Улучшенная, надёжная версия S5/1. У S5-2 внутреннее трение больше, чем у S5. Механизмы оси и шестерни разные. Смотрите также инструкции по ремонту в Справочнике Сатерленда по ножным тормозам и планетарным втулкам.
SAB-5	5	широкий		70 миллиметровый барабанный тормоз.
S-RC5	5	широкий		Алюминиевая оболочка, шариковый фиксатор.
Sprinter S5	5	широкий		5-скоростная с одним тросиком. Представлена в 1993 - 1994 годах.
Sprinter S5 Elite	5	широкий		5-скоростная втулка с алюминиевой оболочкой, одним тросиком. Представлена в 1993 - 1994 годах.
Sprinter S5C Coaster	5	широкий		5-скоростная с одним тросиком, с ножным тормозом, представлена в 1993 - 1994 годах.
S-RC5	5	широкий		Шариковый фиксатор, представлена в 1999 году, ножной тормоз.
S-RF5	5	широкий		Шариковый фиксатор, представлена в 1999 году.
S-RK5	5	широкий		Шариковый фиксатор, представлена в 1999 году, крепление под дисковый тормоз.
X-RC5	5	широкий		Шариковый фиксатор, представлена в 1999 году, ножной тормоз.
X-RD5	5	широкий		Шариковый фиксатор, представлена в 1999 году, барабанный тормоз, большие фланцы.
X-RF5	5	широкий		Шариковый фиксатор, представлена в 1999 году, без тормоза, большие фланцы.
X-RK5	5	широкий		Шариковый фиксатор, представлена в 1999 году, крепление под дисковый тормоз, большие фланцы.
5-скоростные широкого диапазона 2009-года.
QS-RC5	5+ задний ход	широкий	160 133,3 100 75 62,5	Широкий диапазон. Представлена в 2009 году, ножной тормоз, задняя передача и вторая задняя звёздочка. Это коробка передач, а не втулка, и должна использоваться в промежуточном положении на раме с двумя цепями из-за того, что каретка проходит на той стороне, где должны находиться спицы.
S5C(W)	5	широкий		Широкий диапазон. Представлена в 2009 году, ножной тормоз, стальная оболочка.
S-RC5(W)	5	широкий		Широкий диапазон. Представлена в 2009 году, ножной тормоз, алюминиевая оболочка.
S-RF5(W)	5	широкий		Широкий диапазон. Представлена в 2009 году, без тормоза, алюминиевая оболочка.
XL-RD5 (W)	5	широкий		Широкий диапазон. Представлена в 2009 году, 90 миллиметровый барабанный тормоз, алюминиевая оболочка.
X-RC5(W)	5	широкий		Широкий диапазон. Представлена в 2009 году, ножной тормоз, алюминиевая оболочка с большим фланцем.
X-RD5(W)	5	широкий		Широкий диапазон. Представлена в 2009 году, 70 миллиметровый барабанный тормоз, алюминиевая оболочка. Читайте обзор втулки X-RD5 (W).
X-RF5(W)	5	широкий		Широкий диапазон. Представлена в 2009 году, без тормоза, алюминиевая оболочка с большим фланцем.
X-RK5(W)	5	широкий		Широкий диапазон. Представлена в 2009 году, крепление под дисковый тормоз, алюминиевая оболочка с большим фланцем.
7-скоростные.
AT7 / Sprinter 7 Elite	7	широкий	168 145 124 100 80 69 60	7-скоростная с одним тросом с барабанным тормозом.
Sprinter 7	7	широкий		7-скоростная с одним тросом, стальная оболочка.
Sprinter 7 Coaster	7	широкий		7-скоростная с одним тросом с ножным тормозом.
X-R7	7	широкий		Разный внешний вид, шариковый фиксатор солнечных шестерёнок. В других отношениях такая же, как Sprinter 7.
X-RC7	7	широкий		Разный внешний вид, шариковый фиксатор солнечных шестерёнок. В других отношениях такая же, как Sprinter 7 Coaster.
X-RD7	7	широкий		Разный внешний вид, шариковый фиксатор солнечных шестерёнок. В других отношениях такая же, как AT7.
8-скоростные.
X-RD8	8	средний	305 238 210 186 164 145 128 100	Снята с производства, барабанный тормоз.
X-RF8	8	средний		Снята с производства, без тормоза.
XRD8	8	широкий		Снята с производства, барабанный тормоз.
X-RK8	8	средний		Снята с производства, крепление под дисковый тормоз.
X-RR8	8	средний		Снята с производства, роллерный тормоз.
S80(W)	8	широкий	325 250 220 192 169 148 130 100	Текущая модель 2010 года, без тормоза, стальная оболочка. Только повышает передачи. Особенно подходит для велосипедов с маленькими колёсами.
X-RF8(W)	8	широкий		Текущая модель 2010 года, без тормоза.
X-RD8(W)	8	широкий		Текущая модель 2010 года, барабанный тормоз. Читайте обзор втулки X-RD8.
X-RK8(W)	8	широкий		Текущая модель 2010 года, крепление под дисковый тормоз.

Другие задние втулки.

Передние втулки Sturmey-Archer.