8-скоростные планетарные втулки Sturmey-Archer

Планетарная передача.

8-скоростные планетарные втулки Sturmey-Archer имеют инновационную модульную конструкция, состоящую их трёх последовательно расположенных планетарных механизмов. Модульная солнечная шестерня повышает передачу, когда соединена с осью, и работает как прямая передача, когда не соединена с осью. У каждого из трёх модулей своё передаточное отношение. Эти восемь комбинаций и дают в итоге восемь разных скоростей.

Строение 8-скоростной планетарной втулки Sturmey-Archer X-RD8(W) с барабанным тормозом.

Так как эти втулки только повышают передачу, то им требуется маленькая передняя звезда и следовательно они хорошо подходят для велосипедов с маленькими колёсами. Втулка наиболее эффективна на самой нижней передаче, на которой вращательный момент подаётся прямо от звёздочки на оболочку втулки, и наименее эффективна на самой высокой передаче, которая использует все три модуля.

Передаточные числа для серии втулок широкого диапазона X-RF8 2009-го года:

Соотношение	1	1,303	1,481	1,677	1,931	2,186	2,485	3,239
Шаг	30%	14%	13%	15%	13%	14%	30%

Передаточные отношения первой серии 8-скоростных втулок X-RF8:

Соотношение	1	1,281	1,45	1,644	1,858	2,106	2,384	3,054
Шаг	28%	13%	13%	13%	13%	13%	28%

Эти передаточные числа рассчитаны на основе количества зубьев у шестерёнок.

У этих втулок нижний шаг больше за остальные, так как в простой планетарной передаче сложно добиться близких к единице передаточных отношений. Чтобы избежать большого интервала между средними передачами, у верхней передачи большой шаг. Из-за этого в качестве передачи для ровной местности лучше всего установить вторую сверху передачу с передаточным отношением 75" (6 метров хода, соотношение хода 5.5). Если для езды по ровной местности установить более низкую передачу, то самая верхняя передача практически не будет использоваться. С другой стороны, если для абсолютно ровной местности никогда не потребуются очень высокие передачи, то можно вообще от них отказаться.

Читайте подробней про замену задних звёздочек и настройку диапазона передач. Настройка трансмиссии также зависит от предпочитаемого вами каденса.

Технические вопросы.

Важные технические вопросы идентификации, установки и ремонта втулок:

• Втулки Sturmey Archer никогда не отличались высокой надёжностью, хотя новая продукция сейчас лучшего качества.
• Втулки смазываются смазкой. Отсутствует порт подачи масла. Для смазки потребуется разобрать втулку. Втулка легко разбирается.
• Доступны втулки без тормозов, с барабанным тормозом или креплением под дисковый тормоз. У снятой с производства X-RR8 был роллерный тормоз.
• Задняя звёздочка отличается от звёздочек, используемых на большинстве других планетарных втулок. Отверстие намного больше. Доступны звёздочки только с 19, 23 и 25 зубьями. Задняя звёздочка имеет три выступа и удерживается на месте с помощью пружинного стопорного кольца.
• Особенно хорошо подходит для старых велосипедов, имеющих узкий интервал между дропаутами. Ширина по контргайкам версии без тормозов меньше, чем у других планетарных втулок, имеющих более семи скоростей — до 115 мм. Ширина втулки по контргайкам также может составлять 135 мм.
• Sturmey-Archer продает кривошипную систему с 30-ю зубьями, адаптированную к этим втулкам. Она может работать с полной защитой цепи.
• Эти втулки имеют поворотный переключатель и используют манетки Sturmey-Archer.

Современные модели 8-скоростных планетарных втулок Sturmey-Archer.

Новые модели широкого диапазона очень похожи на снятые с производства модели. Внутренние механизмы немного отличаются. Кроме того для снятия ввинчиваемой правой чаши шарового шарнира используются разные инструменты.

Модель	Возможности
X-RF8 (W)	Без тормоза
X-RK8 (W)	Крепление под дисковый тормоз
X-RD8 (W)	Барабанный тормоз

Техническая информация по снятым с производства моделям (2004 - 2009 годы).

Модель	Возможности
X-RF8	Без тормоза
X-RK8	Крепление под дисковый тормоз
X-RD8	Барабанный тормоз
X-RR8	Роллерный тормоз