Преимущества светодиодной фары для велосипеда перед обычной.
Лучше всего купить фару для велосипеда на светодиодах, так как они ярче светят, надёжней, долговечней, эффективней обычных ламп накаливания, особенно на низкой мощности.
В отличии от обычных фар в светодиодных источник света (светодиоды) нуждается в системе охлаждения и оптике. Если в обычной фаре просто заменить лампочку на светодиод мы получим слабый луч и светодиод быстро сгорит от перегрева.
Сделать самодельную фару с одним светодиодом не сложно. Если необходимо больше света смотрите вариант фары на велосипед с тремя светодиодами.
Список деталей:
- Резьбовой ламповый патрон E27 с монтажной консолью.
- Болт M10 длиной 25 мм, резьба 1.0 (!).
- Гайка M10 для болта.
- Коллиматор с корпусом (я использую коллиматор Френа эллиптического типа).
- Светодиод Luxeon Star.
- Термоклей (я использую Arctic Silver).
- Кабель.
- Резиновая муфта для плотного прилегания кабеля.
- 1-миллиметровая акриловая стеклянная оптика (вырезается из недорогих защитных очков).
Как сделать светодиодную фару на велосипед:
- Удалить контактный блок патрона.
- В задней части патрона просверлить отверстие для кабеля и резиновой муфты.
- Отшлифовать головку болта M10 и провести его сквозь заднюю часть патрона.
- Закрепить монтажный кронштейн гайкой M10.
- Подсоединить кабель и муфту кабеля.
- Припаять светодиод к кабелю.
- Срезать рёбра внутри передней части лампового патрона (фото ниже).
- Срезать переднюю часть лампового патрона. Я сначала обрезал лобзиком, потом удалил последние несколько миллиметров наждачной бумагой.
- Обрезать акриловое стекло и подогнать его изнутри под переднюю часть патрона.
- Нанести термоклей на головку болта и положить на неё светодиод.
- С помощью коллиматора разместить светодиод по центру.
- Навинчивая патрон лампы надавить на коллиматор.
- Пропустить приблизительно 100 мА тока через лампу, чтобы быстрее затвердел клей.
- Чтобы улучшить рассеивание тепла, добавьте большую шайбу на заднюю часть лампы или хорошо подгоните монтажный кронштейн.
